德國(guó)時(shí)間2019 年 9 月 17 日,第三屆中德汽車(chē)大會(huì)以及第五屆巴伐利亞中國(guó)大會(huì)在因戈?duì)柺┧厥?..
來(lái)源:PRATIC 普拉迪 點(diǎn)擊數(shù):8665次 更新時(shí)間:2019-09-18
德國(guó)時(shí)間2019 年 9 月 17 日,第三屆中德汽車(chē)大會(huì)以及第五屆巴伐利亞中國(guó)大會(huì)在因戈?duì)柺┧厥袆≡号e行,大會(huì)由中國(guó)國(guó)際投資促進(jìn)中心(德國(guó))及巴伐利亞中國(guó)中心共同舉辦。
德國(guó)因戈?duì)柺┧厥惺虚L(zhǎng)Christian L?sel博士致辭
大會(huì)圍繞汽車(chē)電動(dòng)化和智能化的產(chǎn)業(yè)和技術(shù)發(fā)展,以實(shí)現(xiàn)“雙擎合作,共享未來(lái)”為中德合作的新方向,探討中德合作模式。關(guān)注未來(lái)汽車(chē)新能源汽車(chē)和產(chǎn)業(yè)智能化,旨在加強(qiáng)中德雙方在汽車(chē)新能源和智能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的交流與合作。
普拉迪副總經(jīng)理殷正斌先生代表型材加工中心深加工這個(gè)行業(yè)上臺(tái)發(fā)言,探討型材加工中心在汽車(chē)輕量化上的運(yùn)用。
普拉迪副總經(jīng)理殷正斌先生作主題演講
普拉迪副總經(jīng)理殷正斌先生介紹普拉迪科研實(shí)力
普拉迪型材加工中心可對(duì)汽車(chē)天窗導(dǎo)軌、行李架、保險(xiǎn)杠、裝飾條、腳踏板、儀表盤(pán)支架以及新能源汽車(chē)電池托盤(pán)進(jìn)行深加工,自主研發(fā)型材加工中心,技術(shù)成熟,服務(wù)于多家汽車(chē)配件廠,設(shè)備應(yīng)用于多家汽車(chē)品牌。
普拉迪助力于研發(fā)型材深加工領(lǐng)域,為汽車(chē)領(lǐng)域擠壓件深加工、汽車(chē)輕量化做出貢獻(xiàn)。
在制造業(yè)飛速發(fā)展的今天,型材加工中心作為工業(yè)生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),正以其獨(dú)特的創(chuàng)新技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)潮流。型材加工中心,這個(gè)看似神秘的名字背后,究竟隱藏著怎樣的黑科技?本文...
在制造業(yè)飛速發(fā)展的今天,型材加工中心已成為眾多企業(yè)提高生產(chǎn)效率、降低成本的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。那么,型材加工中心究竟是如何為企業(yè)創(chuàng)造更高價(jià)值的呢?
在當(dāng)今激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,制造業(yè)企業(yè)如何轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)現(xiàn)智能制造,已成為關(guān)乎生存與發(fā)展的重要課題。型材加工中心作為智能制造的關(guān)鍵環(huán)節(jié),正逐漸成為企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力的有力...
從無(wú)到有,從弱到強(qiáng),型材加工中心在中國(guó)制造業(yè)的發(fā)展史上,留下了濃墨重彩的一筆。今天,讓我們共同回顧這段波瀾壯闊的歷程,見(jiàn)證中國(guó)制造的崛起!
在現(xiàn)代制造業(yè)的飛速發(fā)展中,型材加工中心成為了精密制造領(lǐng)域的重要工具。尤其是小型材,盡管體積較小,卻在高精度要求的生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。
在現(xiàn)代制造業(yè)中,型材加工中心已經(jīng)成為工廠生產(chǎn)效率提升的關(guān)鍵設(shè)備。很多人可能還不了解,這些看似普通的設(shè)備竟然隱藏了許多意想不到的功能。今天,我們就來(lái)深度解析這些功...